สายเคเบิลจากเรือไปยังฝั่ง

สายเคเบิลจากเรือไปยังฝั่ง
  • ประเภท: CEFR/SA (THOF, SHOF)
  • แรงดันไฟ : 600V / 1000V
  • สายไฟทนไฟ
  • ได้รับการรับรองจาก ABS, BV, DNV-GL

สายเคเบิลจากเรือถึงชายฝั่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการส่งพลังงานระหว่างเรือและชายฝั่ง

สายเคเบิลจากเรือถึงฝั่งสามารถจ่ายพลังงานให้กับเรือของคุณได้อย่างปลอดภัยและรักษาบริการที่จำเป็น

สายเคเบิลจากเรือไปฝั่งได้รับการรับรองจาก ABS, DNV-GL และมีคุณสมบัติทนทานต่อรังสี UV ทนน้ำมัน หน่วงการติดไฟ ยืดหยุ่น พกพาสะดวก และทนน้ำ

สามารถรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่ดีในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่ท่าเรือและท่าเทียบเรือทั่วโลก

สายเคเบิลจากเรือถึงชายฝั่งของเราถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ

ขนาด/ตรม.เส้นผ่านศูนย์กลาง/มม.น้ำหนัก (กก./กม.)ขนาด/ตรม.เส้นผ่านศูนย์กลาง/มม.น้ำหนัก (กก./กม.)ขนาด/ตรม.เส้นผ่านศูนย์กลาง/มม.น้ำหนัก (กก./กม.)
1×15.6 – 6.8502×19.0 – 10.5903×19.4 – 11.0115
1×1.55.8 – 7.0552×1.59.6 – 11.01103×1.510.0 – 12.0135
1×2.56.2 – 7.4702×2.510.0 – 12.01353×2.511.0 -12.5175
1×46.8 – 8.0902×411.5 – 13.51803×412.0 – 14.0240
1×67.8 – 9.21202×613.5 – 16.02403×614.5 – 16.5325
1×109.0 -10.51652×1016.0 -18.53503×1017.0 – 19.5475
1×1610.0 – 12.02352×1618.0 – 20.54803×1619.5 – 22.0675
1×2512.5 – 14.53502×2523.0 – 26.07403×2524.5 – 27.51030
1×3514.0 – 16.04652×35 25.5 – 29.09603×3528.0 – 31.01365
1×5015.5 – 18.06352×5029.5 – 33.013353×5032.0 – 35.51880
1×7017.5 – 20.08502×7033.5 – 37.517703×7036.0 – 40.02535
1×9520.5 – 23.511352×9539.5 – 43.523803×9542.0 – 46.53390
1×12022.5 – 25.013902×12043.0 – 47.529203×12046.5 – 51.04195
1×15024.5 – 27.517204×413.5 – 15.53003×15051.0 – 56.55190
1×18527.0 – 30.521104×616.0 -18.54153×18556.5 – 62.06375
1×24030.5 – 34.027004×1019.0 – 22.06154×2527.0 – 30.51340
1×30034.0 – 38.033504×1621.5 – 24.58704×3531.0 – 34.51780
4×110.0 – 12.01404×1.511.0 – 12.51704×2.512.0 – 14.0225
5×111.0 – 13.01705×1.512.0 – 14.02055×2.513.0 – 15.0265
7×112.0 -14.02157×1.513.0 – 15.02657×2.514.5 – 16.5355
10×115.5 – 18.030510×1.517.0 – 19.538010×2.518.5 – 21.0505
12×116.0 – 18.535012×1.517.5 – 20.043512×2.519.0 – 21.5580
14×117.0 -19.540014×1.518.5 – 21.049514×2.520.5 – 23.0670
16×118.0 – 20.545016×1.519.5 – 22.056516×2.521.5 – 24.0750
19×119.0 – 21.551519×1.520.5 – 23.565019×2.522.5 – 25.5880
24×122.5 – 25.566024×1.524.5 – 27.581524×2.527.0 – 30.01110
27×123.0 – 26.072527×1.525.0 – 28.091027×2.527.5 – 31.01240
30×124.0 -27.079030×1.526.0 – 29.099530×2.528.5 – 32.01360
33×125.0 – 28.085533×1.527.0 – 30.0108033×2.529.5 – 33.01475
37×126.0 – 29.095537×1.528.0 – 31.5120537×2.531.0 – 34.51650

วาทยากร : ลวดทองแดงอบชุบดีบุก คลาส 5

ฉนวนกันความร้อน: อีพีอาร์

ฝัก: พีซีพี/ซีเอสพี

สีของฝัก: สีดำ

ซัพพลายเออร์สายเคเบิลจากเรือสู่ชายฝั่งชั้นนำของคุณในประเทศจีน

ประเภทสายไฟจากเรือไปฝั่งคือ CEFR/SA (THOF & SHOF) หรือ CEHR/SA

สายเคเบิลเหล่านี้เป็นสายเคเบิลคลาส 5 แบบยืดหยุ่น ประเภท CEFR/SA เป็นสายเคเบิลไฟฟ้าจากเรือไปยังชายฝั่งที่มีฉนวน EPR และปลอก PCP ในขณะที่ CEHR/SA เป็นสายเคเบิลที่มีฉนวน EPR และปลอก CSP (สายเคเบิล EPR CSP)

สายเคเบิลทั้งสองประเภทได้รับการรับรองจากสมาคมการจำแนกประเภท ABS, BV และ DNV-GL

สายไฟชายฝั่งทางทะเลเหล่านี้ถูกส่งออกไปยังประเทศฟิลิปปินส์ ไทย สิงคโปร์ อินโดนีเซีย อินเดีย และอื่นๆ แล้ว

ลูกค้าทุกคนต่างประทับใจกับสายไฟจากเรือถึงฝั่งของเรา

เมื่อคุณต้องการซื้อสายเคเบิลจากเรือไปยังชายฝั่งจากประเทศจีน Honest Cable จะเป็นซัพพลายเออร์สายเคเบิลจากชายฝั่งทางทะเลที่คุณเชื่อถือได้

เรามีสายเคเบิลจากเรือไปชายฝั่งจำนวนมากในหลากหลายขนาดและสามารถส่งมอบให้คุณได้ในเร็วๆ นี้ตามที่คุณต้องการเร่งด่วน

การพิมพ์ปลอกหุ้ม

ผู้ผลิต ประเภทสายเคเบิล ขนาด 0.6/1KV IEC 60332-3-22 ปี มิเตอร์

สายไฟจากเรือถึงฝั่ง: คู่มือคำถามที่พบบ่อยฉบับสมบูรณ์

1. สายไฟจากเรือสู่ชายฝั่งคืออะไร?

สายไฟจากเรือถึงฝั่งเป็นสายส่งไฟฟ้าที่ถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าระหว่างเรือและฝั่ง

สายเคเบิลจากเรือไปยังฝั่ง

สายเคเบิลจากเรือไปยังฝั่ง

2. สายไฟจากเรือสู่ชายฝั่งมีประโยชน์อะไรบ้าง?

คุณสามารถใช้สายเคเบิลจากเรือไปฝั่งเพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

  • เพื่อให้เรือของคุณมีพลังงานเพียงพอต่อความต้องการขณะจอดเทียบท่า

ช่วยในการจ่ายพลังงานให้กับการทำงานของเรือบางส่วน เช่น ระบบทำความร้อน ระบบระบายอากาศ ระบบสูบน้ำ ระบบขนส่งสินค้า และระบบควบคุมอื่นๆ

  • เพื่อชาร์จระบบจ่ายไฟหลักของเรือให้มีพลังงานเพียงพอต่อการใช้งานในขณะที่เรืออยู่นอกชายฝั่ง

มักจะเกิดขึ้นกับเรือขนาดเล็กที่ไม่มีระบบผลิตไฟฟ้าขนาดใหญ่บนเรือ

3. มีสายไฟ DC และ AC จากเรือถึงชายฝั่งหรือไม่?

ใช่ มีสายเคเบิล DC จากเรือสู่ชายฝั่ง

เรือส่วนใหญ่มีระบบไฟฟ้า DC ที่ใช้ในการจ่ายไฟให้กับเรือ

นี่คือสาเหตุที่คุณจะพบสายเคเบิล DC ต่อเรือมากกว่าสายเคเบิล AC ต่อเรือ

4. ประโยชน์ของสายไฟจากเรือสู่ชายฝั่งคืออะไร

สายไฟเรือเข้าฝั่ง

 สายไฟเรือเข้าฝั่ง

ประโยชน์ที่คุณจะได้รับจากการใช้สายไฟจากเรือถึงฝั่ง ได้แก่:

  • สายเคเบิลทนทานต่อน้ำและทนต่อสภาพเปียกชื้นได้ในขณะถ่ายโอนพลังงานไปยังเรือของคุณ
  • มีความทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนานเนื่องจากสามารถใช้งานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
  • สายเคเบิลจากเรือสู่ชายฝั่งมีเทคโนโลยีสายเคเบิลรุ่นล่าสุดซึ่งทำให้มีประสิทธิภาพมากกว่าสายเคเบิลประเภทอื่น
  • มีชุดสายไฟหลายแบบให้คุณเลือกประเภทสายไฟที่เหมาะกับการใช้งานด้านไฟฟ้าในเรือของคุณได้
  • สายเคเบิลสามารถชาร์จเรือของคุณได้ภายในระยะเวลาสั้นมาก จึงช่วยประหยัดเวลาที่คุณจ่ายขณะที่จอดเรืออยู่ที่ท่าเรือ
  • มีให้เลือกหลายรูปร่างและขนาด โดยมีตัวนำสามหรือสี่ตัว
  • มีน้ำหนักเบาและมีความยืดหยุ่นจึงทำให้ง่ายต่อการจัดการ

5. สายไฟจากเรือสู่ชายฝั่งมีลักษณะอย่างไร?

ลักษณะเด่นของ สายเคเบิลจากเรือไปยังฝั่ง รวม:

  • มีข้อได้เปรียบเชิงโครงสร้างพร้อมฉนวนที่เหมาะสมทำให้ทนทานต่อน้ำและน้ำมัน
  • มีเส้นผ่านศูนย์กลางกว้างและมีแกนลวดด้านในมากขึ้นเพื่อช่วยในการชาร์จเรืออย่างรวดเร็ว
  • มันมีสีเหลืองสดใสที่ทำให้ระบุได้ง่าย จึงลดโอกาสที่ใครจะสะดุดล้ม
  • แม้ว่าสายเคเบิลจะมีความหนา แต่กลับมีน้ำหนักเบา
  • มีความยืดหยุ่นและมีคุณสมบัติในการขึ้นรูปที่ดี ช่วยให้คุณสามารถใส่เข้ามุมต่างๆ ได้

6. สายไฟจากเรือถึงชายฝั่งมีพิกัดแรงดันไฟฟ้าสูงสุดหรือไม่?

ค่าแรงดันไฟฟ้าสูงสุดสำหรับสายไฟจากเรือถึงฝั่งจะแตกต่างกันออกไป ขึ้นอยู่กับประเภทของสายเคเบิล

สายไฟจากเรือไปฝั่งส่วนใหญ่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 600 โวลต์

สามารถจัดการอุณหภูมิระหว่าง 50 ถึง 105 องศาเซลเซียสในระหว่างการชาร์จไฟ

7. การเชื่อมต่อไฟฟ้าจากฝั่งคืออะไร?

การเชื่อมต่อไฟฟ้าจากฝั่งคือการจ่ายไฟฟ้าจากฝั่งไปยังเรือในขณะที่จอดเทียบท่า

มันจ่ายพลังงานให้กับเรือในขณะที่เครื่องยนต์พลังงานหลักของเรือถูกปิดการทำงาน

การใช้การเชื่อมต่อไฟฟ้าแสดงสถานะอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องยนต์ของเรือ จึงช่วยลดเสียงรบกวนและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม

8. สายไฟฝั่งทะเลคืออะไร?

สายไฟจากชายฝั่งเป็นสายเคเบิลทางทะเลชนิดหนึ่งที่สามารถใช้เชื่อมต่อสายไฟจากชายฝั่งเข้ากับเรือได้

คุณสามารถเรียกอีกอย่างหนึ่งว่าสายไฟจากเรือไปฝั่งได้

9. สายไฟที่ส่งจากชายฝั่งสามารถทำให้เกิดขั้วกลับได้หรือไม่? จะแก้ไขอย่างไร?

ใช่ สายไฟจากเรือไปฝั่งอาจทำให้เกิดขั้วกลับด้านได้

ขั้วกลับคือสภาวะที่สายเป็นกลางและมีความร้อนสูงที่ขั้วรับสายไฟถูกเดินสายกลับด้าน

คุณสามารถแก้ไขขั้วกลับด้านได้โดยการตรวจสอบเต้ารับและตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟของเต้ารับ

หลังจากนั้นคุณสามารถแก้ไขปัญหาได้โดยการติดตั้งการเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง

10. โครงสร้างสายเคเบิลส่งไฟฟ้าจากเรือสู่ชายฝั่งคืออะไร?

ระบบสายส่งไฟฟ้าจากเรือสู่ฝั่ง

 ระบบสายส่งไฟฟ้าจากเรือถึงฝั่ง – ภาพโดย: MOL

สายไฟจากเรือไปฝั่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

  • ตัวนำ

สายไฟจากเรือไปฝั่งมีตัวนำ 3 ถึง 4 เส้น

วัสดุตัวนำอาจเป็นอะลูมิเนียม แต่ส่วนใหญ่แล้วจะเป็นทองแดง

  • ฉนวนกันความร้อน

นี่คือปลอกที่หุ้มตัวนำไว้เพื่อป้องกันการรั่วไหล

และยังป้องกันคุณจากไฟฟ้าช็อตอีกด้วย

  • เสื้อแจ็กเกต

นี่คือฉนวนสีเหลืองที่ช่วยปกป้องฉนวนด้านในและวัสดุการนำไฟฟ้าจากความเสียหายจากสิ่งแวดล้อม

สายไฟจากเรือไปฝั่งส่วนใหญ่มีสีเหลือง ซึ่งมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า

นอกจากนี้ แจ็คเก็ตยังเป็นฉนวนที่ทนต่อน้ำ น้ำมัน สารเคมี และโคลน ทำให้มีความทนทานมากขึ้น

11. คุณระบุสายไฟจากเรือถึงชายฝั่งอย่างไร

คุณจะต้องพิจารณาปัจจัยต่อไปนี้เมื่อคุณกำลังพิจารณาซื้อสายไฟสำหรับเรือเข้าฝั่งโดยเฉพาะ

  • กำลังไฟตามข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าของเรือของคุณ
  • ความยาวของสายเคเบิล

ทั้งนี้จะขึ้นอยู่กับระยะทางจากแหล่งจ่ายไฟไปยังเรือ

ยิ่งสายไฟยาวเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น เนื่องจากสามารถใช้งานได้แม้จะเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟในระยะทางยาว

  • การเชื่อมต่อปลั๊ก

การเชื่อมต่อปลั๊กจะขึ้นอยู่กับอะแดปเตอร์ที่คุณมีบนเรือ

ปลั๊กจะต้องพอดีกับอะแดปเตอร์บนเรือ

  • มาตรวัดของสายเคเบิล

เกจวัดของสายเคเบิลจะกำหนดปริมาณพลังงานที่ไหลผ่านสายเคเบิล

ยิ่งเกจหนาขึ้น กระแสไฟฟ้าที่ผ่านสายเคเบิลจะมากขึ้น

  • จำนวนตัวนำไฟฟ้า

สายเคเบิลจากเรือไปฝั่งส่วนใหญ่มีตัวนำ 3 ถึง 4 เส้น ทำให้คุณเลือกใช้ได้ระหว่างสองแบบ

คุณยังสามารถขอจำนวนตัวนำที่กำหนดเองได้ตามข้อกำหนดของแอปพลิเคชัน

12. คุณอาจประสบปัญหาในการใช้สายไฟจากเรือถึงชายฝั่งหรือไม่? เราจะแก้ไขปัญหาเหล่านั้นได้อย่างไร?

ใช่ คุณอาจพบปัญหาบางประการเมื่อคุณใช้สายไฟจากเรือเข้าฝั่ง

ปัญหาบางประการได้แก่:

  • พลังงานไหลน้อยหรือไม่มีเลย

การแสดงอาจจะเปิดอยู่แต่พลังงานไม่เพียงพอ

คุณสามารถแก้ไขได้โดย:

ฉัน. ตรวจสอบฟิวส์ที่เชื่อมต่อผ่านเทอร์มินัลเรือและแผงสวิตช์หลัก

ฉัน. การตรวจสอบเบรกเกอร์ที่แหล่งจ่ายไฟฟ้าฝั่งสวิตช์บอร์ด

สาม. ตรวจสอบระบบล็อคของเบรกเกอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการขนานระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและไฟฟ้าจากชายฝั่ง

iv. แสดงการเดินทางของพลังในกระบวนการจัดหา

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้สายไฟที่พอดีกับขั้วต่อเพื่อหลีกเลี่ยงการสะดุด

คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบนั้นสะอาดและมีแรงดันไฟฟ้าไหลผ่านที่ถูกต้อง

  • อุปทานฝั่งผิด

คุณอาจเลือกแหล่งพลังงานผิดซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายมากมาย

คุณจะจัดการเรื่องนี้ได้โดยระมัดระวังและเลือกแหล่งจ่ายจากชายฝั่งให้ถูกต้อง

13. การรีดเย็นคืออะไร?

รีดเย็น คือกระบวนการจ่ายไฟฟ้าให้กับเรือที่จอดเทียบท่าริมฝั่ง

เมื่อการดำเนินการดังกล่าวดำเนินต่อไป เครื่องยนต์เสริมและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักของเรือจะถูกปิดอยู่เสมอ

14. Show Power Converter มีไว้ใช้งานอะไร?

เป็นวงจรไฟฟ้าชนิดหนึ่งสำหรับแปลงพลังงานไฟฟ้าให้เป็นพลังงานชนิดที่เหมาะกับโหลด

ตัวอย่างเช่น เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสสลับสามารถแปลงไฟฟ้ากระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสสลับได้

15. มาตรฐานสายไฟจากเรือสู่ชายฝั่งคืออะไร

มาตรฐานสายไฟฟ้าจากเรือถึงฝั่งได้รับการรับรองจากสมาคมการจำแนกประเภท ABS, BV, DNV และ GL

พวกเขาตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลมีคุณภาพถูกต้องตามข้อกำหนดการคุ้มครองผู้บริโภค

เลื่อนไปด้านบน