船から陸へのケーブル

中国における最高の船舶対岸ケーブルサプライヤー

船舶から陸上への電力ケーブルのタイプは、CEFR/SA (THOF および SHOF) または CEHR/SA です。

これらは柔軟なクラス5ケーブルです。CEFR/SAタイプはEPR絶縁PCPシース船舶陸上電力ケーブルであり、CEHR/SAタイプはEPR絶縁CSPシースケーブル（EPR CSPケーブル）です。

どちらのケーブル タイプも、ABS、BV、DNV-GL 分類協会によって承認されています。

これらの海洋陸上電力ケーブルはすでにフィリピン、タイ、シンガポール、インドネシア、インドなどに輸出されています。

すべての顧客が当社の船舶から陸上への電力ケーブルに感銘を受けています。

中国から船舶から陸上へのケーブルを購入したい場合、Honest Cable は信頼できる海洋陸上ケーブルのサプライヤーになります。

当社はさまざまなサイズの船舶から陸上へのケーブルを多数在庫しており、緊急のご要望にもすぐに対応できます。

シース印刷

メーカー ケーブルタイプ サイズ 0.6/1KV IEC 60332-3-22 年 メートル

船舶から陸上への電力ケーブル：究極のFAQガイド

1. 船舶から陸上への電力ケーブルとは何ですか?

船舶陸上電力ケーブルは、船舶と陸上の間で電力を伝送する送電ケーブルです。

船舶から陸上へのケーブル

2. 船舶から陸上への電力ケーブルの用途は何ですか?

船舶から陸上へのケーブルは、次の目的で使用できます。

• 船が海港に停泊している間に必要な十分な電力を供給します。

暖房、換気、ポンプ、貨物処理システム、その他の制御システムなど、船舶の特定の操作に必要な電力を供給するのに役立ちます。

• 船舶が沖合にいる間、使用するのに十分な電力を船舶の主電源システムに充電します。

これは、船上に大規模な発電システムを搭載していない小型船舶でよく見られます。

3. 船舶から陸上への DC および AC 電源ケーブルはありますか?

はい、船舶から陸上への DC ケーブルはあります。

ほとんどのボートには、ボートの電気需要に電力を供給するための DC 電気システムが搭載されています。

これが、AC 船舶陸上電源ケーブルよりも DC 船舶陸上ケーブルの方が多く見られる理由です。

4. 船舶から陸上への電力ケーブルの利点は何ですか?

 船舶から陸上への電力ケーブル

船舶から陸上への電力ケーブルを使用することで得られる利点は次のとおりです。

• ケーブルは耐水性があり、ボートに電力を伝送しながら濡れた状態に耐えることができます。
• さまざまな環境条件でうまく機能するため、耐久性があり、寿命が長くなります。
• 船舶から陸上へのケーブルには最新のケーブル技術が採用されており、他の種類のケーブルに比べて効率が高くなっています。
• さまざまなコード セットが用意されており、ボートの電源アプリケーションに適したコードの種類を選択できます。
• ケーブルを使用すると、非常に短時間でボートを充電できるため、港に停泊している間の時間を節約できます。
• 3 導体または 4 導体のさまざまな形状とサイズが用意されています。
• 軽量で柔軟性があるため、取り扱いが簡単です。

5. 船舶から陸上への電力ケーブルの特徴は何ですか?

の主な特徴は、 船舶から陸上へのケーブル 含む：

• 適切な断熱性を備え、水や油に耐性がある構造上の利点があります。
• 直径が広く、内部にワイヤコアが多く入っており、ボートの急速充電に役立ちます。
• 明るい黄色なので識別しやすく、つまずく可能性を最小限に抑えます。
• ケーブルは太いにもかかわらず、重量は実に軽量です。
• 柔軟性があり、成形性に優れているため、さまざまなコーナーに適合させることができます。

6. 船舶から陸上への電力ケーブルには最大電圧定格がありますか?

船舶から陸上への電力ケーブルの最大電圧定格は、ケーブルの種類によって異なります。

ほとんどの船舶から陸上への電力ケーブルの最大定格電圧は 600 ボルトです。

充電動作中は50〜105℃の温度に耐えることができます。

7. 陸上電源接続とは何ですか?

陸上電源接続とは、停泊中の船舶に陸上から電力を供給することです。

船舶の主動力エンジンが停止している間、船舶に電力を供給します。

ショーパワー接続を使用すると、船舶の発電機やエンジンのメンテナンスが容易になり、騒音や環境汚染が軽減されます。

8. ショア電源コードとは何ですか?

陸上電源ケーブルは、船舶に陸上電源を接続するために使用できる海洋ケーブルの一種です。

船舶から陸上への電力ケーブルとも呼ばれます。

9. 船舶から陸上への電源ケーブルで極性反転が発生することはありますか？どうすれば解決できますか？

はい、船舶から陸上への電力ケーブルは逆極性を引き起こす可能性があります。

逆極性とは、ケーブル レセプタクルのニュートラルとホットの状態が逆に配線されている状態です。

コンセントを検査し、コンセントの配線接続を確認することで、逆極性を修正できます。

その後、接続を適切に行うことで問題を解決できます。

10. 船舶から陸上への電力ケーブルの構造とは何ですか?

 船舶陸上電力ケーブルシステム – 写真提供：商船三井

船舶から陸上への電力ケーブルには、次のコンポーネントが含まれます。

• 導体

船舶から陸上への電力ケーブルには 3 ～ 4 本の導体があります。

導電材料はアルミニウムでも構いませんが、ほとんどの場合は銅です。

• 絶縁

これは導体を覆い、漏電を防ぐためのシースです。

感電も防ぎます。

• ジャケット

内部の絶縁材と導電材を環境によるダメージから保護する黄色の絶縁体です。

船舶から陸上への電力ケーブルのほとんどは黄色で、人間の目でも確認できます。

それに加えて、ジャケットは水、油、化学薬品、泥に耐性のある断熱材なので耐久性が向上します。

11. 船舶から陸上への電力ケーブルはどのように指定しますか?

特定の船舶から陸上への電力ケーブルの購入を検討する場合は、次の要素を考慮する必要があります。

• ボートの電圧要件に応じた電力定格
• ケーブルの長さ

これは、電源からボートまでの距離によって異なります。

ケーブルが長いほど、電源が長く伸びている場所でも使用できるので便利です。

• プラグ接続

プラグの接続は船に搭載されているアダプターによって異なります。

プラグは船上のアダプタにぴったり合う必要があります。

• ケーブルのゲージ

ケーブルのゲージによって、ケーブルを流れる電力の量が決まります。

ゲージが太いほど、ケーブルを通過する電流が多くなります。

• 導体の数

ほとんどの船舶から陸上へのケーブルには 3 ～ 4 本の導体があり、2 つのうちどちらかを選択できます。

アプリケーションの要件に応じて、導体の数をカスタマイズすることもできます。

12. 船舶から陸上への電力ケーブルを使用する際に問題が発生する可能性はありますか？どのように解決しますか？

はい、船舶から陸上への電力ケーブルを使用する場合、いくつかの問題が発生する可能性があります。

問題には次のようなものがあります:

• 電力がほとんどまたは全く流れない

ショーの電源はオンになっている可能性がありますが、電力が不足しています。

次の方法で解決できます:

私。 船舶ターミナルと主配電盤に接続されたヒューズの点検

ii. 配電盤の陸上電源のブレーカーの点検

iii. 発電機と陸上電源の並列接続を避けるために、回路ブレーカーのインターロックを確認します。

iv. 供給プロセスにおける電力トリップを表示する

つまずかないように、コネクタにぴったり合う電源ケーブルを使用してください。

また、システムがクリアであり、適切な電圧が流れていることも確認する必要があります。

• 間違った陸上供給

間違った電源を選択すると、大きな損害が発生する可能性があります。

慎重に適切な陸上供給を選択すれば、この問題を解決できます。

13. コールドアイロンとは何ですか?

コールドアイロン 停泊中の船舶に陸上から電力を供給するプロセスです。

この状態が続くと、主船の補助エンジンと発電機は常に停止します。

14. Show Power Converter の用途は何ですか?

電気エネルギーを負荷に適した種類のエネルギーに変換する電気回路の一種です。

たとえば、DC から AC への電力コンバーターは、DC 電力を AC 電力に変換できます。

15. 船舶から陸上への電力ケーブルの規格とは何ですか?

船舶から陸上への電力ケーブル規格は、ABS、BV、DNV、GL の各船級協会によって承認されています。

消費者保護の要件に従ってケーブルが適切な品質であることを保証します。